Werken op een cruiseschip kan voor velen een droombaan zijn. Het kan een positie zijn met zo'n intensiteit en diversiteit en verandering dat je nooit weet wat je kunt verwachten. Maar in wezen is het net als elke andere taak, dus er zijn zowel goede als slechte delen aan de hele ervaring. Hier zijn enkele dingen waaraan u zou moeten denken als u probeert te beslissen of het leven met cruiseschepen iets voor u is.
Pro: Het is opnieuw eerstejaars college
Het leven op schepen heeft veel parallellen met de universiteit. Je leeft in nauwe wijken met vrienden die je elke dag ziet. Je zult 24/7 nieuwe mensen ontmoeten, zowel passagiers als bemanning. Ook zijn de afdelingen opgesplitst als broederschappen en sororities: elk heeft zijn eigen tradities en levensvooruitzichten en ze kunnen ook erg geïsoleerd zijn. Je hebt ook een eetplan, een huisgenoot en een reeks gezagsdragers die lijken op de krokant Dean van Animal House. En de meeste van je sociale activiteiten zullen draaien rond alcohol en binge drinken, terwijl iedereen ouder dan jij lijkt op (of waarschijnlijk gewoon zal zijn) functionele alcoholisten.
Con: Herhaling
Ik moedig je ten zeerste aan om op een cruiseschip te werken dat elke week op zijn minst iets andere routes heeft. De laatste maanden van mijn contract heeft mijn schip de Caraïben gevaren. Het deed hetzelfde reisschema van twee weken opnieuw en opnieuw en opnieuw. Het voelde als Groundhog Day. Als je reden om lid te worden van een schip avontuur is, onderzoek dan de route van de cruisemaatschappijen waarop je van toepassing bent. Omdat mijn God tegen de tijd dat ik voor de zesde keer naar Grand Cayman ging, ik zin had om mijn hersenen eruit te blazen.
Voordeel: u hoeft geen geld uit te geven
Voordat ik het schip op ging, las ik accounts van bemanningsleden die het idee bespotten dat bemanning geen kosten heeft. Ze zouden hun budgetten opsommen en zeggen: "Kijk hoeveel we van ons salaris uitgeven!" Wel, ik ben hier om u te vertellen dat dat gewoon belachelijk is. Mijn eerste salaris was drie maanden na mijn carrière als cruiseschip, en ik was pas afgestudeerd zonder spaargeld en schulden. En toch leefde ik drie maanden redelijk comfortabel en bracht ik ongeveer $ 100 uit. Ja, dat heb je gehoord. 90 dagen lang leefde ik van minder dan een dollar per dag. Hoe heb ik dit gedaan? Ik at al mijn maaltijden op het schip, ik stopte met naar de bar te gaan, ik gebruikte alleen internet in coffeeshops met gratis wifi, en ik bracht mijn dagen in havens door, hetzij met gratis rondleidingen of met mijn door God gegeven voeten als transport. Ik heb zin om terug te gaan naar een schip alleen voor het goedkope comfort.
Con: Herinner je je de middag en zonsondergang?
Op het schip heb je een strak schema opgelegd, zodat je bepaalde delen van de dag misloopt. Je gaat 's ochtends uit en dan kom je' s middags terug om te douchen en je aan te kleden voor je dienst. En dan, na het werk, kunt u genieten van een redelijke avond. Maar voor mij is de middag het grootste deel van de dag, vooral de late namiddag. Van ongeveer 3 tot 6 valt het daglicht weg, en persoonlijk waren dat uren die ik altijd doorbracht in vrije tijd en ontspanning. Dat deel van mijn leven altijd onderbreken was voor mij een enorm probleem.
Pro: Overnachtingen
Overnachtingen zijn zo leuk. Ze zijn gek, intens, plezierig, interessant, fascinerend, integrerend en zowat de beste avond van de week. Het is de dag waar de hele bemanning naar uitkijkt, en de feestsfeer gaat door het hele schip, van de huishoudsters tot de oudste passagiers. Je leert zoveel meer over de stad omdat je zoveel meer tijd hebt, en je hebt ook de kans om het nachtleven te ervaren. Je kunt veel leren over de cultuur van een plaats in de tavernes en bars.
Con: Je bent een tweederangs burger
Ongeacht wie u bent in de hiërarchie van het schip, u bent ondergeschikt aan de passagiers.
Cruisemaatschappijen leven en sterven door hun beoordelingen van passagiers, en het cruiseschip is in de eerste plaats een gastvrijheidsservice. Die realiteit betekent dat passagiers je in de rij kunnen zetten in het buffet, zelfs als je een dienst hebt die over een paar minuten begint (je had daar eerder aan moeten denken), en altijd eerst op aanbestedingen zullen ingaan. Je zit achterin de bus als je ooit een tour escort bent. Je stapt achter passagiers aan en nooit eerder. En u ontvangt dagelijks e-mails die u eraan herinneren om te glimlachen, altijd en voor altijd, naar elke passagier die u ziet.
Pro: The Ocean, The View en Motion Stabilizers
Ik heb nooit geweten hoe mooi de oceaan was totdat ik mijn cruiseschipbaan nam. Het is echt wonderbaarlijk. Het schuim dat in de lucht vliegt terwijl je schip erdoorheen glijdt, hoe het licht de onmogelijk diepblauwe kleur in rimpelingen en lijnen speelt die eruit zien als lange haren die over een afgrond glijden, je kunt er uren naar staren. De meest surrealistische ervaring die ik heb gehad, was toen ik 's nachts in het midden van de Atlantische Oceaan, ver van enig land, keek hoe de maan de zee ontstak terwijl ik omhoog keek naar een hemel vol met duizend lichten die ik was vergeten te bestaan. En je krijgt al deze ervaring zonder zeeziekte. De bewegingsstabilisatoren van elk cruiseschip maken het gemakkelijk om te vergeten dat u zich op de golven van de oceaan bevindt.
Con: Opsluiting & rusteloosheid
Op een of ander punt beginnen de wanden van het schip je te naderen. Uw hut is klein en maakt niet uit hoe groot het schip is, aan het einde van uw contract zult u het gevoel hebben dat u een miljoen keer over dezelfde grond bent gereden. De keerzijde van dit gevoel is dat als je eenmaal het schip verlaat, het dag na dag wakker worden op dezelfde geografische locatie buitengewoon teleurstellend is. Het leven van het schip zinkt echt in je en het kan je erg onrustig maken als je aan land bent. Het is een rusteloosheid die gemakkelijk te geven is en het volgende dat je weet, je hebt je volgende contract!
Pro: Het is opnieuw eerstejaars college
Het leven op schepen heeft veel parallellen met de universiteit. Je leeft in nauwe wijken met vrienden die je elke dag ziet. Je zult 24/7 nieuwe mensen ontmoeten, zowel passagiers als bemanning. Ook zijn de afdelingen opgesplitst als broederschappen en sororities: elk heeft zijn eigen tradities en levensvooruitzichten en ze kunnen ook erg geïsoleerd zijn. Je hebt ook een eetplan, een huisgenoot en een reeks gezagsdragers die lijken op de krokant Dean van Animal House. En de meeste van je sociale activiteiten zullen draaien rond alcohol en binge drinken, terwijl iedereen ouder dan jij lijkt op (of waarschijnlijk gewoon zal zijn) functionele alcoholisten.
Con: Herhaling
Ik moedig je ten zeerste aan om op een cruiseschip te werken dat elke week op zijn minst iets andere routes heeft. De laatste maanden van mijn contract heeft mijn schip de Caraïben gevaren. Het deed hetzelfde reisschema van twee weken opnieuw en opnieuw en opnieuw. Het voelde als Groundhog Day. Als je reden om lid te worden van een schip avontuur is, onderzoek dan de route van de cruisemaatschappijen waarop je van toepassing bent. Omdat mijn God tegen de tijd dat ik voor de zesde keer naar Grand Cayman ging, ik zin had om mijn hersenen eruit te blazen.
Voordeel: u hoeft geen geld uit te geven
Voordat ik het schip op ging, las ik accounts van bemanningsleden die het idee bespotten dat bemanning geen kosten heeft. Ze zouden hun budgetten opsommen en zeggen: "Kijk hoeveel we van ons salaris uitgeven!" Wel, ik ben hier om u te vertellen dat dat gewoon belachelijk is. Mijn eerste salaris was drie maanden na mijn carrière als cruiseschip, en ik was pas afgestudeerd zonder spaargeld en schulden. En toch leefde ik drie maanden redelijk comfortabel en bracht ik ongeveer $ 100 uit. Ja, dat heb je gehoord. 90 dagen lang leefde ik van minder dan een dollar per dag. Hoe heb ik dit gedaan? Ik at al mijn maaltijden op het schip, ik stopte met naar de bar te gaan, ik gebruikte alleen internet in coffeeshops met gratis wifi, en ik bracht mijn dagen in havens door, hetzij met gratis rondleidingen of met mijn door God gegeven voeten als transport. Ik heb zin om terug te gaan naar een schip alleen voor het goedkope comfort.
Con: Herinner je je de middag en zonsondergang?
Op het schip heb je een strak schema opgelegd, zodat je bepaalde delen van de dag misloopt. Je gaat 's ochtends uit en dan kom je' s middags terug om te douchen en je aan te kleden voor je dienst. En dan, na het werk, kunt u genieten van een redelijke avond. Maar voor mij is de middag het grootste deel van de dag, vooral de late namiddag. Van ongeveer 3 tot 6 valt het daglicht weg, en persoonlijk waren dat uren die ik altijd doorbracht in vrije tijd en ontspanning. Dat deel van mijn leven altijd onderbreken was voor mij een enorm probleem.
Pro: Overnachtingen
Overnachtingen zijn zo leuk. Ze zijn gek, intens, plezierig, interessant, fascinerend, integrerend en zowat de beste avond van de week. Het is de dag waar de hele bemanning naar uitkijkt, en de feestsfeer gaat door het hele schip, van de huishoudsters tot de oudste passagiers. Je leert zoveel meer over de stad omdat je zoveel meer tijd hebt, en je hebt ook de kans om het nachtleven te ervaren. Je kunt veel leren over de cultuur van een plaats in de tavernes en bars.
Con: Je bent een tweederangs burger
Ongeacht wie u bent in de hiërarchie van het schip, u bent ondergeschikt aan de passagiers.
Cruisemaatschappijen leven en sterven door hun beoordelingen van passagiers, en het cruiseschip is in de eerste plaats een gastvrijheidsservice. Die realiteit betekent dat passagiers je in de rij kunnen zetten in het buffet, zelfs als je een dienst hebt die over een paar minuten begint (je had daar eerder aan moeten denken), en altijd eerst op aanbestedingen zullen ingaan. Je zit achterin de bus als je ooit een tour escort bent. Je stapt achter passagiers aan en nooit eerder. En u ontvangt dagelijks e-mails die u eraan herinneren om te glimlachen, altijd en voor altijd, naar elke passagier die u ziet.
Pro: The Ocean, The View en Motion Stabilizers
Ik heb nooit geweten hoe mooi de oceaan was totdat ik mijn cruiseschipbaan nam. Het is echt wonderbaarlijk. Het schuim dat in de lucht vliegt terwijl je schip erdoorheen glijdt, hoe het licht de onmogelijk diepblauwe kleur in rimpelingen en lijnen speelt die eruit zien als lange haren die over een afgrond glijden, je kunt er uren naar staren. De meest surrealistische ervaring die ik heb gehad, was toen ik 's nachts in het midden van de Atlantische Oceaan, ver van enig land, keek hoe de maan de zee ontstak terwijl ik omhoog keek naar een hemel vol met duizend lichten die ik was vergeten te bestaan. En je krijgt al deze ervaring zonder zeeziekte. De bewegingsstabilisatoren van elk cruiseschip maken het gemakkelijk om te vergeten dat u zich op de golven van de oceaan bevindt.
Con: Opsluiting & rusteloosheid
Op een of ander punt beginnen de wanden van het schip je te naderen. Uw hut is klein en maakt niet uit hoe groot het schip is, aan het einde van uw contract zult u het gevoel hebben dat u een miljoen keer over dezelfde grond bent gereden. De keerzijde van dit gevoel is dat als je eenmaal het schip verlaat, het dag na dag wakker worden op dezelfde geografische locatie buitengewoon teleurstellend is. Het leven van het schip zinkt echt in je en het kan je erg onrustig maken als je aan land bent. Het is een rusteloosheid die gemakkelijk te geven is en het volgende dat je weet, je hebt je volgende contract!
Foto van roger4336 op Flickr.com
