Lees verder voor een korte samenvatting over deze carrière vol actie.
Wat doen race-ingenieurs?
In heel eenvoudige taal is het algemene doel van een raceauto-ingenieur om de best mogelijke prestaties van de auto en de bestuurder te bereiken. In feite is een raceauto-ingenieur de 'rechterhand' van de automobilist.
Hier zijn enkele typische taken:
- Analyse van beschikbare gegevens om weloverwogen beslissingen te nemen over de opstelling die nodig is om optimale auto- en bestuurdersprestaties te genereren
- Pre-briefings en post-race debriefs met de bestuurder uitvoeren om vitale prestatie-informatie te verkrijgen die vervolgens kan worden doorgegeven aan professionals in ontwerp en voertuigdynamiek
- Werken met / beheren van een team van monteurs om ervoor te zorgen dat de auto geschikt is voor het doel en 'geoptimaliseerd' om hem vooraan in de grid te houden
- Ervoor zorgen dat technische problemen zoveel mogelijk worden verholpen
- Rondesimulaties uitvoeren om informatie te verkrijgen om de prestaties van de auto te maximaliseren
Salaris
Deze salarissen (afgerond) zijn typisch, maar kunnen aanzienlijk variëren. Er zijn geen vaste loontarieven, dus de onderstaande informatie dient als leidraad en mag niet worden gebruikt.
Nieuwe afgestudeerden (1-2 jaar ervaring) | £ 12.800 plus | |
Met 3 jaar ervaring | £ 25.000 plus | |
Senior race-ingenieurs (5-7 jaar ervaring) | £ 50.000 plus |
Bronnen: TSMplug
Vaardigheden en attributen vereist
- Veerkracht - het vermogen om te gaan met druk en intensiteit
- Snel nadenken - u zult vaak snelle beslissingen moeten nemen die zowel geïnformeerd als nauwkeurig zijn
- Passie voor racen - zeer lange uren betekenen dat je de baan zult leven en ademen, dus je toewijding moet totaal zijn
- Uitstekende communicatievaardigheden
- Het vermogen om goed te werken in een team
- Uitstekende probleemoplossende vaardigheden
Kwalificaties en toelatingseisen
Je hebt een diploma of gelijkwaardig in mechanische of automotive engineering nodig. De meeste Britse universiteiten bieden cursussen machinebouw - kijk eens naar UCAS om de juiste cursus voor uw behoeften te vinden. Je hebt ook wiskunde en natuurkunde A-niveaus nodig en een ander compatibel onderwerp zoals engineering of scheikunde of verdere wiskunde. Je universitaire opleiding zou je in staat moeten stellen om voertuigdynamica of wiskundige modellen te bestuderen, zoals MATLAB (matrixlaboratorium) of SimPack.
Werktuigbouwcursussen duren:
- 3 jaar, resulterend in een BEng, of
- 4 jaar, resulterend in een MEng
Universiteiten zoals Brunel, Imperial, Bath en Warwick produceren veel afgestudeerden die in de F1 werken.
Om de kansen op werk na het afstuderen te verbeteren, proberen aspirant-race-ingenieurs een motorsportgerelateerde stageplaats te vinden als onderdeel van hun opleiding. Anderen werken vrijwillig gratis voor raceteams in hun vrije tijd. Marshalling is een goede optie, omdat het paddock-toegang geeft, waardoor het mogelijk is om F1-leven van dichtbij te ervaren. Een andere populaire optie is om rechtstreeks contact op te nemen met teams en aan te bieden een project voor hen te doen, bijvoorbeeld wiskundig modelleringswerk dat ze zouden waarderen.
Het is niet mogelijk om direct na het afstuderen aan een baan als race-ingenieur te werken. De meeste race-ingenieurs hebben zich naar de positie opgewerkt, en meestal na te hebben gewerkt als voertuigdynamist en een data-ingenieur, of in F1, rally, Indycar racing, NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) of iets dergelijks. Als alternatief kun je als data-analist in lagere formules / junior raceteams werken en 'ter plaatse' de vaardigheden ontwikkelen die nodig zijn om af te studeren naar race-ingenieur.
Carriere vooruitzichten
Afgezien van de verheven laag van senior race-ingenieur, omvatten mogelijkheden voor loopbaanontwikkeling senior managementfuncties zoals afdelingshoofd of chief aerodynamicist. De top van F1-engineering is echter de rol van technisch directeur. Technische directeurs zijn algemeen verantwoordelijk voor baanprestaties, aerodynamica en auto-ontwerp. Op dit niveau zijn de salarissen hoger dan £ 450.000 per jaar (bron: jobinf1).
Als je de passie voor racen, de academische kwalificaties en de eigenschappen die vereist zijn voor een race-ingenieur, dan is een rol als auto-ingenieur zeker de ultieme; de droombaan. Deze hoog aangeschreven professionals worden vaak gezien als het 'publieke gezicht' van het team. Het is een bevoorrechte positie en de moeite waard om na te streven als je aan de eisen voldoet.
Afbeelding via Zimbio
Bronnen / Handige links:
Racecar-engineeringcom
Formula1.com
Autosport.com
Jobinf1
